6/ LOTNICTWO POLSKIE

autor: Andrzej Nowakowski

tombak posrebrzany, oksydowany, tombak patynowany

dwustronny, bity, 70 mm

rok emisji: 1997, nakład: 800 (posr), 1250 (pat.)

cena: 20 zł.

Lotnictwo Polskie sięga początku XVII w., gdy w 1648 r. T. Boratyni zaprojektował skrzydłowiec. Pierwsze wytwórnie samolotów powstały w Polsce w latach 1920 - 24. W okresie międzywojennym lotnicy polscy odnosili wiele sukcesów (B. Orliński - 1926, F. Żwirko i S. Wigura - 1932, J. Bajan i G. Pokrywka - 1934). Pierwsze próby zorganizowania polskiej jednostki lotniczej podjęto w 1916 r. w zaborach austriackim i pruskim. Dopiero jednak w 1918 nastąpiła rozbudowa sił lotniczych Wojska Polskiego. Powstały szkoły pilotów w Bydgoszczy, Grudziądzu, Toruniu i Dęblinie. Wiedzę techniczną lotnicy zdobywali w Politechnice Warszawskiej i Lwowskiej. W czasie II wojny światowej lotnictwo polskie na Zachodzie uczestniczyło w niemal wszystkich operacjach lotniczych wojsk aliantów w Europie (Dywizjony 302 i 303 osławione w Bitwie o Anglię w 1941 r). W ZSRR pierwszą polską eskadrę utworzono w 1943 r. Na awersie medalu wizerunek pilota z pierwszych lat tworzenia lotnictwa polskiego po I wojnie światowej, po lewej odznaka lotników: orzeł okolony skrzydłami husarskimi. Na rewersie przedstawiono sylwetki samolotów, na których najczęściej walczyli polscy piloci. Od góry: radziecki JAK - IM, angielski SPITFIRE MK VB, polskie PZL 37 B „ŁOŚ" i PZL P - 11 C oraz niemiecki FOKKER EV W otoku miejsca najważniej­szych bitew i walk lotników polskich: Lwów 5.XI.1918, Warszawa IX-1939, Francja - Wielka Brytania 1940 - 1945, Warka 23.VIII.1944.

powrót